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| 高速铁路枢纽衔接服务水平评价体系 | |
| 引用本文： | 李金梅,聂磊,郭根材,佟璐.高速铁路枢纽衔接服务水平评价体系[J].铁道运输与经济,2014(1):42-47,59. |
| 作者姓名： | 李金梅 聂磊 郭根材 佟璐 |
| 作者单位： | 北京交通大学交通运输学院 |
| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划(2012X011-A);科技部、铁道部联合支撑计划项目(2009BAG12A10) |
| 摘 要： | 从枢纽自身条件、列车开行特性和旅客出行特点3方面分析枢纽衔接服务水平影响因素,并建立枢纽衔接服务水平评价体系。在设定枢纽自身条件评价指标、列车开行特性评价指标和旅客出行效用评价指标的基础上,采用解释结构模型,基于布尔代数运算规则,建立影响因素之间的层次递阶结构,并分析其相关性,为协调路网衔接服务提供参考。 |
| 关 键 词： | 高速铁路枢纽 衔接服务 解释结构模型 评价体系 |
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