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| 城市居民通勤交通的出行规律及诱导策略——以上海常规公交的效能策略研究为例 | |
| 引用本文： | 张炜.城市居民通勤交通的出行规律及诱导策略——以上海常规公交的效能策略研究为例[J].北方经济,2013(10):46-48. |
| 作者姓名： | 张炜 |
| 作者单位： | 上海城乡与建设交通党校 上海200233 |
| 基金项目： | 上海市党校系统2012年一般课题《"新地铁时代"常规公交的功能定位及管理效能的拓展与调整的思路研究——以上海为例》的阶段性成果.本课题在研究和调研过程中;得到了上海市交通港口局客运处、上海市城市交通运输管理处等单位的大力支持;在此深表谢意 |
| 摘 要： | 随着轨道交通的发展,常规公交在额定人数减少、舒适度增加的同时,却经常被“堵”在各个路段上,运输功能被大大削弱,因此对于城市常规公交的再定位与再设计十分有必要,而重点关注“政府投入是关键”、“常态化运营是基础”、“规划管理是前提”、“智能效能是核心”这四方面理念,城市公交优先的发展才具有可持续意义. |
| 关 键 词： | 通勤交通 常规公交 公交优先 智能效能 |
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