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| 制度变迁与西欧国家船籍制度演进——中外船籍制度问题研究之二 | |
| 引用本文： | 许源,李南.制度变迁与西欧国家船籍制度演进——中外船籍制度问题研究之二[J].生产力研究,2004,29(1):114-117. |
| 作者姓名： | 许源 李南 |
| 作者单位： | 1. 上海交通大学管理学院,上海,200052 2. 北京交通大学经济管理学院,北京,100044 |
| 摘 要： | 二战以后 ,主要由于船员成本的上升和严格的配员条件 ,传统海运国家的船舶纷纷移籍至开放登记国。面对开放登记国的挑战 ,传统海运国家纷纷采取各种新的应对举措。因为原有保护主义政策的效果并不理想 ,目前西欧国家通过制度创新引入第二船籍制度和吨税制 ,有力地促进了本国海运业的复苏。 |
| 关 键 词： | 开放登记 西欧 制度 |
| 文章编号： | 1004-2768(2004)01-0114-04 |
| 修稿时间： | 2003年7月29日 |
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