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中国家用车拥有量的饱和点测算——基于Gompertz模型的动态面板估计
作者姓名:孙巍  张馨月
作者单位:吉林大学数量经济研究中心;吉林大学商学院;
基金项目:教育部人文社会科学重点研究基地重大项目(10JJD790032); 教育部新世纪优秀人才支持计划
摘    要:本文采用年我国城镇居民收入和家用车拥有量数据,基于非线性增长曲线的动态面板模型,估算中国家用车市场的饱和点。结果表明,收入持续快速提高是导致家用车需求爆发性增长的主要原因;在假定其他条件不变的情况下,家用车市场的长期均衡点约出现在2025~2030年,相应的家用车拥有量约为15344万辆。

关 键 词:家用车拥有量  饱和点  Gompertz模型  动态面板
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