| 关于铁路运价的经济学思考 |
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| 引用本文： | 孙友祥.关于铁路运价的经济学思考[J].中国工业经济,2001(7):61-64. |
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| 作者姓名： | 孙友祥 |
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| 作者单位： | 湖北大学法学院,武汉市,430062 |
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| 摘 要： | 一、如何看待铁路的“垄断性”有学者认为 ,铁路是一个垄断性部门。既然有垄断性 ,就不能像竞争性企业那样自主定价 ,而只能由国家控制定价权 ,否则铁路就会利用其垄断地位 ,抬高价格 ,牟取暴利 ,损害旅客和货主的利益。长期以来 ,国家也是将铁路作为垄断性部门对待 ,牢牢控制着铁路运输的定价权 ,并把它作为国家宏观调控的一个手段 ,想以铁路运价的稳定促进整个社会物价的稳定。但如何看待铁路的“垄断性”,这是一个比较复杂的问题 ,必须进行具体的分析。第一 ,从铁路行业在整个运输市场上的地位来看 ,铁路行业的垄断性已经丧失。过去存在…
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| 关 键 词： | 中国 铁路运输 价格 经济学 行业垄断 运输能力 市场竞争 定价机制 |
Economics Thinking on Railway Transportation Pricing |
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