| 中国—东盟自由贸易区的驱动机制分析 |
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| 引用本文： | 郭晓磊,吴国蔚.中国—东盟自由贸易区的驱动机制分析[J].世界经济研究,2007(1):68-73. |
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| 作者姓名： | 郭晓磊 吴国蔚 |
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| 作者单位： | 北京工业大学经济与管理学院 |
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| 摘 要： | 在区域经济一体化发展迅速的大背景下,从2002年1月1日到2012年1月1日的十年期间内,中国—东盟自由贸易区这个全球最大的自由贸易区之一将逐步建立。展望CAFTA的建设前景,尽管其前进道路会有些曲折,但其步伐将不可阻挡,因为这是双方经济发展的长期内在的需要。本文将详细分析中国—东盟自由贸易区发展的驱动机制,从而论证该贸易区的建立是双方传统及非传统经济利益共同驱使的适时选择。
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| 关 键 词： | 中国—东盟自由贸易区 驱动机制 传统经济利益 非传统经济利益 |
| 文章编号： | 1007-6964[2007]01-060821-0759 |
Analysis on Drive Mechanism of China-ASEAN Free Trade Area |
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| Guo Xiaolei,Wu Guowei.Analysis on Drive Mechanism of China-ASEAN Free Trade Area[J].World Economy Study,2007(1):68-73. |
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| Authors: | Guo Xiaolei Wu Guowei |
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| Abstract: | China-ASEAN FTA, one of the biggest FTA in the world, is supposed to establish gradually from 2002 to 2012. Though the perspective of CAFTA is thought that will not develop smoothly, it can not be prevented. This paper is analyze the drive mechanism of CAFTA′s development, and it also demonstrate that establishment of CAFTA is a timely choice propelling by both traditional an untraditional economec benefits. |
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