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湘西地区交通与旅游发展的耦合协调特征与效应
作者姓名:叶茂  王兆峰  谭勇
作者单位:湖南师范大学旅游学院,中国湖南长沙410081;湖南省国土资源规划院,中国湖南长沙410007
基金项目:湖南省国内一流培育学科建设项目;国家自然科学基金
摘    要:经济落后地区交通与旅游发展的演化轨迹具有一定的特殊性,研究二者耦合协调特征与效应具有重要意义。基于协同学视角梳理旅游发展与交通的耦合机理,构建湘西地区交通与旅游系统耦合协调度模型,实证分析该区域交通与旅游系统耦合协调时空演变特征和效应。结果表明:①从时序变化分析来看,2005—2016年湘西地区交通与旅游系统的耦合协调度呈波动发展趋势,表现为先缓慢下降再平稳上升的演变特征,但总体处于较低水平。②从空间格局分析来看,该地区交通与旅游业发展耦合协调度不平衡,呈现出交通业以怀化市为核心、旅游业以张家界为龙头的发展模式,各地区间的差距在不断缩小。③从耦合效应分析得出,湘西地区交通与旅游协调发展经历了要素集聚、要素共生和要素融合,由低级缓慢提升的三个阶段,且每个阶段依次由政府、企业和创新力发挥主导作用。

关 键 词:交通  旅游  耦合协调  旅游扶贫  连片贫困区  协调发展  湘西地区
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