谈世界拆船中心转移对中国拆船业的影响 |
| |
引用本文: | 陈曦,徐明,杨立钒,林磊,葛春苗.谈世界拆船中心转移对中国拆船业的影响[J].船舶物资与市场,2008(1):15-18. |
| |
作者姓名: | 陈曦 徐明 杨立钒 林磊 葛春苗 |
| |
摘 要: | 世界拆船业始于第二次世界大战之后。最初各国所拆解的基本都是本国的舰船。世界拆船中心主要集中在北欧、美国和日本。50年代。世界废船的年拆解量约为100~200万载重吨.仅相当于3~8艘VLCC(23~28万载重吨级)的拆解量。60年代后期世界拆船市场逐渐形成了一个开放的自由交易市场,许多国家的废船已不在本国拆解.尤其随着第二次世界大战时期的战时标准船进入拆船市场。世界拆船市场进入一个活跃期。年拆解量约为600万载重吨。
|
关 键 词: | 第二次世界大战时期 拆船业 中心转移 中国 拆船市场 拆解量 50年代 交易市场 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|