| 中国影响汽车零部件进口措施案评析 |
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| 引用本文： | 高田甜.中国影响汽车零部件进口措施案评析[J].世界贸易组织动态与研究,2008(11):33-40. |
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| 作者姓名： | 高田甜 |
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| 作者单位： | 华东政法大学 |
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| 摘 要： | 始于2005年,历时3年之久的美国、欧盟、加拿大和中国间关于汽车零部件进口措施的争端案终于有了初步结论,在2008年7月18日正式公布的专家组报告中,专家组认为中国对超过整车价值60%以上的进口零部件按整车税率征税的做法对进口汽车零部件构成歧视,违反WTO的相关贸易规则,裁决中国败诉。这是中国2001年加入世界贸易组织(WTO)以来,首个被裁决败诉的案件。中国与欧美之间这场旷日持久的"汽车大战",从爆发伊始便引发各界广泛关注。那么,该案的前因后果为何?经历了怎样的发展过程?各方争论的主要法律问题有哪些?专家组缘何裁决中国败诉?败诉后,中国又将如何应对?笔者将从上述问题出发,对中国影响汽车零部件进口措施案进行评析。
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| 关 键 词： | 整车特征 国民待遇 相同产品 规避 |
To Analyse the Case of China's Import Measures of Auto Parts |
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| Gao Tiantian.To Analyse the Case of China's Import Measures of Auto Parts[J].World Trade Organization Focus,2008(11):33-40. |
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| Authors: | Gao Tiantian |
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| Keywords: | |
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