山东莱钢炼钢厂行车金属结构裂纹原因分析及处理 |
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引用本文: | 李慎霞,马祥景,丁洪周,路长云,包伟.山东莱钢炼钢厂行车金属结构裂纹原因分析及处理[J].经济技术协作信息,2009(33):119-119. |
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作者姓名: | 李慎霞 马祥景 丁洪周 路长云 包伟 |
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作者单位: | 山东省莱芜钢铁股份公司炼钢厂 |
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摘 要: | 莱钢炼钢厂连铸主跨52#、53#、54#行车(75/20t),主要承担1—3#连铸机的钢水供应。由于转炉挖潜和工作频率提高,且长期在高温环境下工作和使用年限长,大车桥榘两端梁侧面及下盖板处均出现裂纹,严重制约了正常生产,经特捡站检验已达到报废标准。通过对三部行车现状进行系列分析研究,并与相关行车专业生产厂家交流,实现了金属结构优化和75T改85T的升级,行车金属结构强度得到有效保证,安全隐患彻底消除,取得了良好的社会与经济效益。
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关 键 词: | 行车 裂纹 隐患 升级 |
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