GW2.5TCI柴油机配气相位优化与模拟计算 |
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引用本文: | 杨新春.GW2.5TCI柴油机配气相位优化与模拟计算[J].中小企业管理与科技,2010(7). |
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作者姓名: | 杨新春 |
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作者单位: | 保定长城内燃机制造有限公司 |
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摘 要: | 本文利用AVL-BOOST发动机模拟软件建立了GW2.5TCI柴油机的计算模型,模拟计算了配气相位对柴油机进气流量和有效燃油耗的影响,并对配气相位进行了优化,以优化的配气相位模拟柴油机外特性上的性能,并和样机试验值进行了比较,结果表明模拟值和试验值是一致的,样机的排放试验结果达到了国Ⅲ排放标准限值.
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关 键 词: | 柴油机 模拟计算 配气相位 |
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