首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

船舶工业碳达峰预测模型的构建及验证
引用本文:向可祺,顾建康,林明,关攀博,程俊杰,丁书欣.船舶工业碳达峰预测模型的构建及验证[J].船舶物资与市场,2024(2):68-71.
作者姓名:向可祺  顾建康  林明  关攀博  程俊杰  丁书欣
作者单位:1. 中国船舶集团有限公司第七一四研究所;2. 广船国际有限公司;3. 江苏科技大学船舶与海洋工程学院
摘    要:在“双碳”目标背景下,船舶工业是温室气体排放的重要来源之一,因此在船舶工业领域实施低碳减排路径迫在眉睫,开展此领域的碳达峰预测,对推进“双碳”目标的实现具有重要意义。本文依据船舶工业领域碳排放的主要影响因素,结合船舶工业实际调研数据,构建了船舶工业领域碳排放的测算方法及碳达峰预测模型,并利用多指标评价分析、显著性差异分析和灰色关联度分析三种分析方法对预测模型进行了验证分析,结果表明,所建立的China_Shipbuilding-LEAP模型合理有效。

关 键 词:船舶工业  碳达峰  碳排放  LEAP模型
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号