| 城市轨道交通外部效应量化计算方法探讨 |
| |
| 引用本文： | 吴奇兵,陈峰. 城市轨道交通外部效应量化计算方法探讨[J]. 铁道运输与经济, 2004, 26(7): 33-36 |
| |
| 作者姓名： | 吴奇兵 陈峰 |
| |
| 作者单位： | 北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044 |
| |
| 基金项目： | 教育部科技研究重点项目(104050) |
| |
| 摘 要： | 城市轨道交通是解决我国大城市交通拥挤现状的有效途径,但我国城市轨道建设却面临巨大的资金缺口。轨道交通作为“准公共产品”,有着明显的外部效应,通过重点考查城市轨道交通对其沿线房地产的增值影响,就影响程度提出可行性计算方法,并就外部效应内部化提出建议。
|
| 关 键 词： | 城市轨道交通 外部效应 计算模型 探讨 |
| 文章编号： | 1003-1421(2004)07-0033-03 |
| 修稿时间： | 2004-03-23 |
Exploration on Quantitative Calculation Method of External Effect for Urban Mass Transit |
| |
| WU Qi-bing,CHEN Feng. Exploration on Quantitative Calculation Method of External Effect for Urban Mass Transit[J]. Rail Way Transport and Economy, 2004, 26(7): 33-36 |
| |
| Authors: | WU Qi-bing CHEN Feng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | urban mass transit external effect calculation model discuss |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
