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| 企业开打驾驶室安全牌 | |
| 摘 要： | 虽然"商用车驾驶室乘员保护"标准还在制定中,但已经有企业"闻风而动",在产品宣传时打出了驾驶室安全这张牌。如一汽第六代重卡J6的驾驶室采用框架式结构设计理念,已经达到ECE R29要求。东风柳汽对新产品霸龙507宣传时,对外宣称其驾驶室结构是国内独家引进的欧洲独特龙骨式优化结构。据了解,结构是影响驾驶室安全的最重要因素,ECE R29主要考察的也是驾驶室的结构。郭茂林解释说,目前国内重卡驾驶室主体结构一般都是全钢整体框架设计,框架式结构设计理念目前已成 |
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