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基于LMDI的物流业碳排放脱钩及其影响因素分析
引用本文:严桂琴,徐梦月.基于LMDI的物流业碳排放脱钩及其影响因素分析[J].物流科技,2024(2):10-15.
作者姓名:严桂琴  徐梦月
作者单位:苏州工业园区服务外包职业学院
基金项目:2023年度江苏省高校哲学社会科学一般项目“长江经济带交通运输业碳排放影响因素及碳减排潜力研究”(2023S JYB1561);
摘    要:作为温室气体排放大国,我国面临的减排压力越来越大。物流业是碳排放的重点领域,系统地分析物流业碳排放脱钩的驱动因素,推动物流业的绿色低碳发展,将有效支撑“双碳”目标如期实现。以江苏省为例,借鉴IPCC核算方法,核算该省物流业的碳排放量,发现2005—2019年,物流业的碳排放量不断攀升,2019—2021年,增速减缓甚至呈下降态势。研究期内,物流业碳排放脱钩指数的均值为0.67,整体处于绿色低碳发展较为理想的状态,但脱钩指数值仍较高,要想实现强脱钩目标依旧任重道远。通过LMDI因素分解,发现经济产出、能源效率、人口规模和产业结构对碳排放脱钩起阻碍作用;能源强度和碳排放效率对碳排放脱钩起推动作用。

关 键 词:物流业  碳排放脱钩  影响因素  LMDI
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