| 2008年冰灾期出租车行业和政府间的博弈分析 |
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| 引用本文： | 凌建军,陈政峰,陆志峰,成柳.2008年冰灾期出租车行业和政府间的博弈分析[J].经济研究导刊,2013(7):226-226,239. |
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| 作者姓名： | 凌建军 陈政峰 陆志峰 成柳 |
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| 作者单位： | [1]长江大学石油工程学院,湖北荆州434023 [2]浙江金昌集团湖南分公司,长沙410011 [3]中国中小企业协会长沙服务中心,长沙410004 [4]韶山故里红酒业有限公司,湖南湘潭411300 [5]中南大学,长沙410083 |
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| 摘 要： | 在2008年冰灾期间,为了响应上级政府严禁哄抬物价的指示,A市只允许出租车每次增加租费5元但出城区的运价可以面议,而B市则要求出租车不得涨价,为此承诺在冰灾期间将给每台出租车每天补贴200元。在自利行为驱使下,A市的出租车司机不搭载往返城区的客人,B市的出租车车主更愿意将自己的车停在车库里,此时他可独享每天200元的政府补助,这是短时间博弈结果;长时间的博弈结果将会促进社会管理进步并达到纳什均衡。
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| 关 键 词： | 博弈论 纳什均衡 2008年冰灾 出租车补助 补贴办法 |
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