城市群低碳交通发展研究 |
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引用本文: | 刘险峰.城市群低碳交通发展研究[J].中国城市经济,2010(10):103-104. |
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作者姓名: | 刘险峰 |
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作者单位: | 湖南省社会科学院经济研究所 |
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摘 要: | 一、城市群交通低碳化的一般性途径分析低碳交通(Low Carbon Transport)是指在交通出行的各个环节全面关注温室气体排放问题,通过对运输结构和运输效率的优化,最大程度地减少碳排放总量。一般地,减少碳排放总量的基本途径有两条,一是减少化石能源使用量,二是使用替代能源。但在现实中,由于生产生活的需要,在无大规模替代能源出现前,化石能源使用量难以从根本上减少,因此,发展低碳交通的首要手段是节能,其次才是使用替代能源。并且,从我国现实情况看,应用智能交通技术可达到节能25%-50%的水平。同时节能的领域可覆盖到交通工具、交通设施、交通管理等多个方面,其降碳潜力更是可观。当然,加强电动车、生物质能汽车等替代能源交通工具的研发和商用化从战略上而言也是必须的。在这样一个认识前提下,可对影响城市群交通低碳化的主要因素进行初步分析。
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关 键 词: | 交通发展 城市群 低碳 能源使用量 替代能源 温室气体排放 智能交通技术 交通工具 |
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