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上海交通大学船舶及海洋工程流体力学研究室概况
引用本文:缪国平.上海交通大学船舶及海洋工程流体力学研究室概况[J].水动力学研究与进展(A辑),1986(2).
作者姓名:缪国平
摘    要:上海交通大学船舶及海洋工程流体力学研究室主要研究领域包括船舶阻力、推进、适航性和操纵性,从七十年代初开始,海洋工程结构物的流体动力载荷及其运动性能也成为重点发展的研究领域之一。 研究室下设三个实验室,即船模拖曳试验池、空泡水筒和操纵模拟实验室。船模拖曳试验池建于1958年,其主尺度为长110米,宽6米,水深3米,可进行船舶及海洋工程结构物的流体动力性能试验研究。空泡水筒建于1978年,其技术特征为工作段直径0.6米、长2米、最大流速为每秒15米,可进行螺旋桨、水翼、舵等的空泡剥蚀、噪声及螺旋桨激振力的研究。参加国际船模试验池会议发起组织且作为实验室活动的一部份的各种比较性试验表明,试验结果具有高度准确性,各种设备及测试系统稳定而可靠。操纵模拟实验室有船舶运动模拟器、自航操纵船模和测量船舶及海洋工程结构物的流体动力系数的平面运动机构。

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