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| 铁路运营的民资欲望 | |
| 摘 要： | 一到春运,车站人流如潮,车上拥挤不堪。市场经济下,似乎什么都过剩,唯独铁路运力短缺。为什么?因为铁路的投融资和管理仍然深深地打着计划经济的烙印。或许这种局面很快会有所改观,尽管铁路民营化一直未予明朗。 面对有关“铁路运营将向民资开放”之说,铁道部新闻办的梁先生毫不避讳它的合理性:“这个大方向是肯定没错的。”不过出于新闻发言人的谨慎, |
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