| 上海某地铁盾构区间经济指标分析 |
| |
| 引用本文： | 熊琰,马小燕. 上海某地铁盾构区间经济指标分析[J]. 工程造价管理, 2019, 0(3): 51-58 |
| |
| 作者姓名： | 熊琰 马小燕 |
| |
| 作者单位： | 上海新光工程咨询有限公司,上海,200081;上海市政工程造价咨询有限公司,上海,200092 |
| |
| 摘 要： | 上海绝大部分都是软土地基,考虑到地面建筑、设施密集,地下管线众多,环境保护要求高等因素,比较经济合理的办法是采用盾构法施工。地铁建设项目做为国有投资的建设项目,其初步设计批复概算是整个项目的投资上限。虽然概算技术经济指标是限额设计和投资控制的终极目标,但是在施工招标阶段的投标价格却是项目实际成本的基础。基于上海市某地铁全线盾构区间概算及投标文件的数据,选取区间纯盾构掘进指标(不含管片、进出洞加固和联络通道)和区间隧道指标(不含管片,含进出洞加固和联络通道)为分析对象,通过对初步设计、投标两个不同时期技术经济指标的整理、分析和对比,明确不同阶段区间技术经济指标的差异,提高盾构区间投资控制目标实现的可控性和预见性,同时也为今后盾构区间土建工程概算编制提供参考。
|
| 关 键 词： | 盾构区间 技术经济指标 波动 |
An analysis on the tunnel economic indicator of ShangHai metro project |
| |
| Xiong Yan,Ma Xiaoyan. An analysis on the tunnel economic indicator of ShangHai metro project[J]. , 2019, 0(3): 51-58 |
| |
| Authors: | Xiong Yan Ma Xiaoyan |
| |
| Affiliation: | (Shanghai Xin Guang Enginering Consulting Co.,Ltd.,Shanghai 200081,China;Shanghai Municipal Enginering Cost Consulting Co.,Ltd.,Shanghai 200092,China) |
| |
| Abstract: | Xiong Yan;Ma Xiaoyan(Shanghai Xin Guang Enginering Consulting Co.,Ltd.,Shanghai 200081,China;Shanghai Municipal Enginering Cost Consulting Co.,Ltd.,Shanghai 200092,China) |
| |
| Keywords: | Tunnel Economic indicator Variation |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
