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| 并购后的前6-12个月是关键 | |
| 引用本文： | 孙健.并购后的前6-12个月是关键[J].中国企业家,2003(7):61-61. |
| 作者姓名： | 孙健 |
| 作者单位： | 科尔尼公司 全球董事经理、科尔尼企业咨询(上海)有限公司副总经理 |
| 摘 要： | 东风-日产的合资是后发先至 创中外战略联盟的新模式 在可以预见的未来,中国政府将继续限制外资在整车业务中的股份不能超过50％,这就决定了外资进入中国市场必须仰赖中国合资伙伴。而对于拥有全系列产品线的世界六大汽车企业来说,显然不能依靠单一产品来维持其在中国市场的竞争优势,这就需要建立能容纳多种产品的战略联盟。纵观世界六大汽车集团在中国的布局,我们可以将它们分成三种类型: 第一类是“群星璀璨”型,即外资与多家中方企业建立了多个合资企业,但是在联盟中没有主导的中方伙伴,各合资企业之间也是各自为 |
| 关 键 词： | 外资 中国市场 产品 并购 合资伙伴 汽车集团 汽车企业 限制 预见 中国政府 |
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