不确定条件下新港编组场发往燕郊站货车集结参数仿真研究 |
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引用本文: | 王亮亮.不确定条件下新港编组场发往燕郊站货车集结参数仿真研究[J].中国高新技术企业评价,2014(31):21-23. |
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作者姓名: | 王亮亮 |
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作者单位: | 北京铁路局塘沽站 |
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摘 要: | 在货车的编组作业过程中,集结是不可避免且耗时较长的一个环节。货车集结时间是货车在编组站上停留时间的一个重要组成部分,且占有很大比重,根据我国部分主要编组站的统计,一般约占改编作业总时间的40%~50%,而货车集结参数是影响货车集结时间的主要参数。研究不确定条件下货车集结参数,对确定货车集结时间、编组计划以及车流组织理论研究有一些启发作用,同时使车流组织的研究更加科学合理。
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关 键 词: | 不确定条件 货车集结 集结参数 仿真建模 编组计划 车流组织 |
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