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“大路政”的新调整
作者姓名:
许建
摘 要:
正2013年,江苏省南通市通州公路管理站推动和实施绩效工资政策,形成了以公路站机关(5个股室)为中心的"一站三点"式"大路政"管理模式,并实施了绩效管理。然而新的问题随之显现……仍需完善的绩效管理成立"大路政"管理模式,并非一步到位,通州公路系统采取分步走的策略。至2013年7月,随着21名跨区借用人员的整合和分流,三个中队人数两次变化后,
关 键 词:
公路系统
绩效管理
管理模式
绩效工资
路政管理
江苏省南通市
绩效考核结果
绩效考核管理
组织竞争
末位淘汰
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