制动器试验台的控制方法研究

针对制动器试验台上进行汽车制动性能模拟测试问题。本文采用电动机进行能量补偿实现惯量模拟的方法，通过控制电动机电流来补偿待模拟惯量存贮的动能，提出了一套随观测量实时调整电流的计算机辅助控制系统模型，并提出一些合理化建议。