支边满洲里

1951年，中苏铁路实现联运．经满洲里口岸进出境的货物急剧增多．直至60年代初，满洲里口岸进出口货运量始终位居全国前列．海关工作人员严重不足。为了响应”干部支援边疆”的号召．山东、辽宁等地海关陆续派员支援满洲里关。仅1950年．调入满洲里关的关员就达到72人。1955年，为筹备集宁、二连浩特关，海关总署从各地海关选调67名干部到满洲里关接受培训。根据上级”老关支援新关、新关照顾老关“的指示．这些干部中的16名留在了满洲里关工作。