| 浅析我国民用机场管理制度创新 |
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| 引用本文： | 陈毅蓉.浅析我国民用机场管理制度创新[J].经济问题探索,2004(4):100-102. |
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| 作者姓名： | 陈毅蓉 |
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| 作者单位： | 民航云南省管理局企管处,云南,昆明,650200 |
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| 摘 要： | 近年来,我国经济得到明显发展。统计显示,从1978-2001年,中国经济年均增长速度达到9.3％,为同期世界经济增长速度的3倍。2002年,中国国内生产总值超过10万亿元。与此同时,中国人均国民生产总值年均增长速度达到8.1％。据估计,2003年人均GDP将超过1000美元。按照购买力平均计算,从1980-2000年;中国经济增长对世界GDP的贡献率为14％,仅次于美国(20.7％)。面对我国经济的发展趋势,我国民用航空运输业也得到快速发展。民用机场业作为民用航空运输业的重要组成部分也得到发展。特别是加入WTO后,我国的民用航空运输业面临着发展的机遇与挑战。在机遇与挑战并存的形势下,为了适应市场经济的要求,民用机场(以下简称机场)业的体制改革要随民用航空运输业改革的深化而全面展开。
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| 关 键 词： | 民用机场 中国 管理制度 创新 产权制度 政企分开 属地管理 经营机制 市场定位 |
The Public Airport Management System Innovation |
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