摘 要: | 随着我国体育产业发展,体育场馆的兴建数量也逐渐增多。国家出台相关政策,鼓励现有的体育场馆采用ROT模式进行运营,引入社会力量对体育场馆进行改造、运营。但随着运营时间的深入,有不少社会力量由于各式的原因给未来的持续运营造成了不确定的影响,同时相关还在建的配套设施难以继续推进,造成ROT项目的停滞。本文以深圳大运中心为例,由于财务原因,该中心诸多在建未建的配套设施无法继续推进,ROT运营模式难以持续运营下去,鉴于此种情况,区政府计划终止与该集团签订的相关协议,决定采用政府和社会资本合作(PPP)模式,将大运中心主场馆运营权和配套服务设施的投资建设运营权捆绑,利用配套服务设施的经营收入,反哺大运中心主场馆的运营。拟为相关类似项目提供参考。
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