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路面不平度统计特性的改进
引用本文:
高雄.路面不平度统计特性的改进[J].价值工程,2023(3):53-55.
作者姓名:
高雄
摘 要:
基于路面不平度统计特性两种形式均方根值相等原理,提出标准形式给定的空间频率范围,采用1/4汽车两自由度系统建立了振动响应量的统计特性描述,验证了确定的空间下截止频率的有效性。结果表明,确定的空间下截止频率具有理论的正确性和应用的有效性。
关 键 词:
路面不平度
统计特性
改进
空间下截止频率
1/4汽车模型
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