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| 改革监控旧体制 实现安全新突破 | |
| 引用本文： | 杨志国.改革监控旧体制 实现安全新突破[J].现代企业,1999(7). |
| 作者姓名： | 杨志国 |
| 作者单位： | 西安铁路分局 局长 |
| 摘 要： | 今年5月29日,西铁分局实现了无责任行车重大、大事故1100天.回顾分局安全局面逐步趋于稳定的历程,大家普遍认为,安全千天的实现主要得益于我们在不断加大行车保安设备投入、努力提高职工队伍素质的同时,从改革安全监控体制入手,建立了一支精干高效的安全监察队伍,使现场作业控制得到了不断强化.一、在控索中建机制改革思路确定之后,我们迅速行动,在分局安全关键的宝成、宝天、西韩、宝中线进行试点.于1997年元月份制定了《西安铁路分局行车安全监控管理体制改革(试行)办法》,明确了新体制下安全监控管理的指导思想、组织形式、责权划 |
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