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| 城市轨道交通与常规公交换乘站点布局模式研究 | |
| 引用本文： | 崔艳萍,刘莲花. 城市轨道交通与常规公交换乘站点布局模式研究[J]. 铁道运输与经济, 2008, 30(7) |
| 作者姓名： | 崔艳萍 刘莲花 |
| 作者单位： | 1. 中国铁道科学研究院,运输及经济研究所,北京,100081 2. 广州市地下铁道总公司运营事业部,广东,广州,510310 |
| 摘 要： | 城市轨道交通和常规公交换乘站是城市交通线网构架中的交叉点,其布局的合理性对于城市交通的整体功能和运行效率影响较大.根据城市轨道交通和常规公交线路间的4种换乘方式:始发方向相反、始发线路方向与途径线路方向垂直、交叉线路型、(顶角)单点衔接,按照轨道交通和常规公交是否在同一层面,对两种交通方式的布局模式进行分类和研究. |
| 关 键 词： | 城市轨道交通 常规公交 换乘站点 布局模式 |
Research on Distribution Model of Transfer Stations Between Urban Rail Transit and Conventional Traffic |
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