| 船钢联营谋求共赢 |
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| 引用本文： | 金炎. 船钢联营谋求共赢[J]. 船舶物资与市场, 2006, 0(4): 22-23 |
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| 作者姓名： | 金炎 |
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| 摘 要： | 上海市造船工程学会学术工作委员会主任应长春接受记者采访时预测,2010年,我国造船业将形成2100万载重吨的生产能力和1500万载重吨产量,占全球份额的25%;2015年,全国造船能力达到2800万载重吨,造船产量2200万载重吨,占全球份额的35%.近年来,全球船市空前兴旺,全球民船保有量不断递增,现在已超过90000万载重吨;全球造船能力利用率高达97%,几乎所有船厂的船坞都已排到2008年;引发船用钢材、船用柴油机等造船产业链上的所有物资全面紧张,价格普遍上扬.
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| 关 键 词： | 联营 situation industries steel shipbuilding management 价格 紧张 物资 产业链 船用柴油机 船用钢材 船坞 船厂 能力利用率 造船产量 递增 保有量 造船能力 生产能力 |
Joint management between shipbuilding and steel industries aiming at a win-win situation |
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| Jin Yan. Joint management between shipbuilding and steel industries aiming at a win-win situation[J]. Marine Equipment Materials & Marketing, 2006, 0(4): 22-23 |
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| Authors: | Jin Yan |
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