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| 以“N+1”促进海铁联运“五定”班列常态化运营——基于江西上饶无水港的调查 | |
| 引用本文： | 郑佳音,王凤山,郭敏.以“N+1”促进海铁联运“五定”班列常态化运营——基于江西上饶无水港的调查[J].当代经济,2013(8). |
| 作者姓名： | 郑佳音 王凤山 郭敏 |
| 作者单位： | 浙江万里学院现代物流学院 浙江宁波315100 |
| 摘 要： | 近年来,海铁联运在我国呈现迅猛发展的态势,展现出其独特的优势.本文通过对江西上饶无水港发展集装箱海铁联运情况的实地调研,剖析了上饶无水港发展海铁联运的有利条件及制约因素,提出了“N+1”模式.其目的是通过实施“N+1”模式,促进其集装箱“五定”班列”规模化发展,常态化运营. |
| 关 键 词： | 集装箱海铁联运 “五定”班列 “N+1”模式 上饶无水港 |
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