首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

沥青路面就地热再生加热能耗探讨
作者姓名:桑雨  欧谊  施俊文  李存良
作者单位:1. 杭州市交通运输发展保障中心;2. 长安大学公路养护装备国家工程实验室;3. 轻工业西安机械设计研究院有限公司
摘    要:为提高沥青路面就地热再生过程中的加热效率及再生质量,本文采用数值分析方法,对比了连续变功率、连续恒功率和间歇恒功率加热工艺的能耗,得出间歇恒功率加热能耗最小。

关 键 词:就地热再生  加热工艺  传热模型  加热能耗
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号