首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

轨道交通慢行交通语言设计研究—以北京西直门地铁站为例
引用本文:胡月,熊志华,徐杰,秦勇,董宏辉.轨道交通慢行交通语言设计研究—以北京西直门地铁站为例[J].物流技术,2012,31(11).
作者姓名:胡月  熊志华  徐杰  秦勇  董宏辉
作者单位:1. 北京交通大学国家重点实验室,北京,100044
2. 北京交通大学交通运输学院,北京,100044
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)子课题
摘    要:阐明轨道慢行交通语言设计的必要性,简述其设计原则,并以北京西直门地铁站为例展开实地调查,总结西直门地铁站慢行交通语言设计存在的问题,结合国内外轨道慢行交通语言设计原则,对我国轨道慢行交通语言系统设计提出建议.

关 键 词:地铁车站  慢行交通语言  北京  西直门地铁站

Study on Design of Slow Traffic Language of Railway Transportation:Illustrated with Case of Beijing Xizhimen Subway Station
HU Yue , XIONG Zhi-hua , XU Jie , QIN Yong , DONG Hong-hui.Study on Design of Slow Traffic Language of Railway Transportation:Illustrated with Case of Beijing Xizhimen Subway Station[J].Logistics Technology,2012,31(11).
Authors:HU Yue  XIONG Zhi-hua  XU Jie  QIN Yong  DONG Hong-hui
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号