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| 煤矸石沥青混合料配合比设计与综合性能研究 | |
| 引用本文： | 周伟,董雨明,张志超,徐敏.煤矸石沥青混合料配合比设计与综合性能研究[J].中国集体经济,2010(3). |
| 作者姓名： | 周伟 董雨明 张志超 徐敏 |
| 作者单位： | 江苏省交通工程建设局 |
| 摘 要： | 文章针对矿山废弃物煤矸石,通过对煤矸石的粗集料性能试验,研究了煤矸石作为沥青路面粗集料的力学性能和物理特性,结果表明除针片状颗粒含量较大外,煤矸石粗集料其他指标均能满足相关的技术要求.在合理控制合成混合料中粗集料的针片状颗粒含量的基础上,采用四种沥青混合料变化不同比例和煤矸石集料类型,进行了煤矸石沥青混合料配合比设计,基于最佳油石比开展了煤矸石沥青混合料综合路用性能的研究.研究结果表明,通过采用规模化生产工艺和控制合成混合料针片状颗粒含量等措施,煤矸石沥青混合料同样具有优异的路用性能,可以在高等级道路路面中应用. |
| 关 键 词： | 煤矸石 粗集料 沥青混合料 配合比设计 路用性能 |
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