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| 班轮行业自救,海运价格走高——2012年亚欧航线集装箱运输走势分析与预测 | |
| 引用本文： | 齐萌,李大伟.班轮行业自救,海运价格走高——2012年亚欧航线集装箱运输走势分析与预测[J].进出口经理人,2012(8):68-69. |
| 作者姓名： | 齐萌 李大伟 |
| 摘 要： | 太平洋航线、亚欧航线、大西洋航线一直是班轮运输业公认的三大干线,然而随着全球经济贸易中心向亚洲的转移和旺盛的发展势头,亚欧航线正逐步成为新主角。运价的大起大落不仅严重影响班轮公司经营的稳定性和持续性,也会给外贸客户的运输成本带来巨大的波动风险。上半年行业回顾运价明显提升经历了2011年的巨额亏损,2012年上半年,集装箱运输行业在困境中努力恢复运价,3月中旬行业龙头马士基带头大幅提升亚欧航线运价是此次运价恢复的重要标志。截止至6月 |
| 关 键 词： | 航线 海运价 集装箱运输 班轮公司 严重影响 运输行业 全球经济 班轮运输 运输成本 波动风险 |
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