| 试析地铁的竞争态势 |
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| 引用本文： | 黄昭明,刘南君.试析地铁的竞争态势[J].广州市经济管理干部学院学报,2002,4(2):20-24. |
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| 作者姓名： | 黄昭明 刘南君 |
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| 作者单位： | 1. 深圳市地铁有限公司计划部,广东,深圳,518026
2. 广州市经济管理干部学院财会系,广东,广州,510300 |
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| 摘 要： | 地铁是城市客运交通系统的组成部分，作为一种特殊形式的产品，它有着自己独特的市场运作规律。本文阐述了波特的五种竞争力理论原理，分析了五种竞争力对地铁建设与运营的不同程度的影响，并探讨了使企业处于竞争优势的战略选择。
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| 关 键 词： | 波特理论 地铁 竞争 城市客运交通系统 |
| 文章编号： | 1009-0975(2002)02-0020-05 |
| 修稿时间： | 2002年3月26日 |
The competitive stance of underground railroad |
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| Huang Zhaoming,Liu Nanjun.The competitive stance of underground railroad[J].Journal of Guangzhou Economic Management College,2002,4(2):20-24. |
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| Authors: | Huang Zhaoming Liu Nanjun |
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