滨海互通承台无封底钢混组合吊箱围堰施工关键技术 |
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引用本文: | 李红卫.滨海互通承台无封底钢混组合吊箱围堰施工关键技术[J].价值工程,2022(11):43-47. |
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作者姓名: | 李红卫 |
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作者单位: | 中铁十五局集团第二工程有限公司 |
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摘 要: | 杭甬(杭州至宁波)高速公路复线宁波段一期滨海互通工程桥墩众多,受桥址处潮汐影响,高桩承台采用无封底吊箱围堰施工。综合对比了施工难度、安全、成本、工期等多方面因素,吊箱围堰底板采用水泥底板。无封底钢混组合吊箱围堰采用钢壁板+预制水泥底板结构,分块壁板之间采用螺栓连接。钢混组合吊箱采用后场预制底板及壁板,在钢护筒上焊接承重牛腿,将预制底板分块吊装到钢护筒牛腿上,浇筑预制底板间湿接缝,然后安装侧板,焊接剪力板,浇筑垫层,最后进行承台施工。在项目施工过程中,优化了壁板与底板的连接方式,从精轧螺纹钢吊杆连接改为钢筋对拉,提高了施工效率。
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关 键 词: | 潮汐地区 高桩承台 无封底钢混组合吊箱围堰 施工优化 |
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