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| 杭州:创新管理方式 规范行车环境 | |
| 引用本文： | 乐华.杭州:创新管理方式 规范行车环境[J].道路交通管理,2014(8):36-37. |
| 作者姓名： | 乐华 |
| 作者单位： | 杭州市公安局 |
| 摘 要： | 正多年的实践证明,以路口为圆心、300米为半径的区域内,车辆违法多、交通陋习多、擦碰事故多,历来是交警治理的重点。在300米的严管区内,集交警执法、科技、设施、勤务等于一体,属于科技密集区、警力加强区、管控重点区,最能直观体现一座城市交通秩序、通行效率、科技应用和管理水平。因此,从这个意义上说,"路口300米"是城市交通管理的重点,抓好"路口300米严管区"是实现城市交通秩序持续改良的载体和手段。试点做法2013年下半年,杭州市交警支队精选16个路口,设立"路口300米严管区",加强勤务配置,综合运用处罚、曝光、宣 |
| 关 键 词： | 行车环境 城市交通管理 通行效率 科技应用 实践证明 现场执法 禁止标线指示 执法管理 智能科技 违法成本 |
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