摘 要: | 2006年11月9日,“南通市区公路客运枢纽布局及南通新客运站选址研究”课题顺利通过评审,这标志着南通市政府重新审视和优化城市公路客运枢纽,迅速落实十一五规划中“统筹规划、合理布局交通基础设施”的精神进入了实施阶段。该课题始终以“人便于行”为前提,充分考虑人们出行承受能力、消费习惯、客流特征、换乘便捷等因素,坚持“城市交通规划与城市发展规划一体化”原则,并从南通市社会经济发展对公路客运发展需求和各种运输方式协调发展的实际出发,科学、合理地提出“以近期方案为主,适当考虑中远期规划”的实施建议。在新客运站选址研究上,首次提出“近市不进市”的客运站选址基本原则,既可减少新客运站对城市交通的干扰和环境的保护,又方便旅客乘车出行,充分体现了“可持续发展”观,该课题研究必将推动南通的城市建设进程,为其他城市的公路枢纽布局和站场选址提供最新的研究成果。
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