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隧道照明分级控制模式及节能效应
引用本文:付磊,张素丽.隧道照明分级控制模式及节能效应[J].中国交通信息产业,2015(2):111-112,120.
作者姓名:付磊  张素丽
作者单位:天津高速公路集团有限公司
摘    要:针对隧道特殊的建筑结构及"黑洞效应"、"白洞效应"的特点,以隧道照明分级控制模式为研究对象,提出三元参数控制模型及系统自动控制为主、人工手动控制为辅的控制模式来实现隧道运营安全和节能降耗的目的。本文以天津市莲花岭隧道中间段由5种灯具组成的试验段的试验数据为依据,确定分级控制模式下各种灯具的节能程度。

关 键 词:隧道  照明控制  节能效应
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