城市地下立交明挖隧道受力特性数值模拟分析——以重庆星光大道延伸段节点改造工程为例 |
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引用本文: | 邹华,陈明,刘建松,王承阳.城市地下立交明挖隧道受力特性数值模拟分析——以重庆星光大道延伸段节点改造工程为例[J].科技和产业,2023,23(8):226-230. |
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作者姓名: | 邹华 陈明 刘建松 王承阳 |
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作者单位: | 中铁二十四局集团 西南建设有限公司,重庆 610000;重庆交通大学 土木工程学院,重庆 400074 |
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摘 要: | 为研究地下立交隧道结构在施工期间和后续运营过程中的受力变化,以重庆渝北金洲大道和星光大道延伸段节点改造工程为研究背景,采用ABAQUS数值模拟软件对该项目某复杂断面主线隧道衬砌结构在施工不同阶段的受力情况进行分析。结果表明,基坑开挖后坑底有一定量的隆起,随着施工的进行,隆起量逐渐减小,主线隧道拱脚处存在应力集中现象,隧道的受力和变形主要受填土荷载的影响,上部匝道隧道施工对下部主线隧道的影响较小。基于数值模拟结果提出优化施工方案的建议,为类似明挖隧道工程施工提供参考。
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关 键 词: | 明挖隧道 地下立交 数值模拟 衬砌受力 |
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