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| 基于析因设计法的隧道围岩稳定性评价 | |
| 作者单位： | ;1.中铁十九局集团第七工程有限公司 |
| 摘 要： | 由于隧道的赋存环境复杂,其围岩力学参数充满了不确定性,采用单一定值计算不太严谨。为了给隧道围岩稳定设计提供更严谨的依据,以隧道围岩的粘聚力c、内摩擦角φ、弹性模量E和侧压力系数K 4个因素为研究指标,根据析因设计表,每个指标以其均值和标准差来进行计算,求得对应响应值;根据线性回归得到回归方程后,结合极限状态函数可获得围岩稳定性功能函数,最后求得围岩的失效概率。结合林岭隧道,对实际工程进行了研究,构建了林岭隧道围岩稳定的功能函数,并采用Matlab算得工程隧道的失效概率。结果表明:析因设计法在4因素情况下需进行的试验次数为16次,这为隧道可靠度研究提供了一种更高效而严谨的方法。 |
| 关 键 词： | 隧道 围岩稳定 析因设计 失效概率 |
Reliability Assessment of Surrounding Rock in Tunnel Based on Factorial Design |
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