航空货运的渠道管理策略研究

航空公司属于典型的高成本低收益的企业，国内航空货运赢利能力更为薄弱。从20世纪80年代末，航空货运的渠道（即：货运代理人）发展较快，已经形成一套比较成熟的行业规范和操作模式，并不断向第三方物流转变。航空公司选择货运代理人进行分销，可以简化营销过程、设备人员的投入，用较低成本和较快速度专业化地满足营销的需求。然而，当前航空货运超过80％以上的份额依靠货运代理人的模式，存在一定的风险，因此，航空货运的渠道管理成为当前航空货运行业的一个重要课题。