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基于Kano模型的高铁动卧列车女性包房需求研究
引用本文:杨光,宋骞,张振东.基于Kano模型的高铁动卧列车女性包房需求研究[J].铁道运输与经济,2024(3):72-77+98.
作者姓名:杨光  宋骞  张振东
作者单位:中国铁路上海局集团有限公司上海客运段
摘    要:为满足新时代女性多层次、个性化出行的需求,改善女性旅客乘坐高铁动卧列车的乘车体验,通过对高铁动卧列车女性包房进行研究,分析设立女性包房后旅客需求的影响因素。首先针对女性旅客旅行需求,从购票方式、旅行时间、车厢环境、服务设施、服务态度、增设项目6个维度设计问卷,通过信度效度检验后,采用Kano模型对旅客需求的属性类别划分为4类;其次利用Better-Worse满意度指数分析法确定用户需求重要度排序,认为女性包房需要满足购票方式、车厢环境、服务设施与增设服务4项需求;最后根据需求分析结果细化为8项具体功能,并在上海至广州的3对动卧列车上进行为期3周的试点,对旅客需求与列车功能的匹配度进行验证。研究结果可为探索高铁动卧列车女性旅客个性化服务提供参考和借鉴。

关 键 词:高铁动卧列车  女性包房  Kano模型  需求分析  功能匹配
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