基于云模型的“一带一路”沿线省份国际冷链物流发展水平评价研究

在全球消费需求日益扩大的背景下，冷链产品进出口量剧增，为冷链物流提供新的发展机遇。为研究区域间国际冷链物流发展水平差异，考虑营商环境和地理因素，构建国际冷链物流发展水平评价指标体系，运用熵权-云模型对国际冷链物流发展水平进行评价，以“一带一路”沿线省份为例进行实证分析。结果表明：71%的省份国际冷链物流发展水平处于中上水平。在营商环境、基础设施和地理环境方面存在发展差异，其中进出口总额、冷藏车数、国际联系强度和对外开放水平是影响发展的主要因素。空间上，沿海省份国际冷链物流发展水平高于内陆省份，北部地区呈现“一核一副，周边聚集”的特征，东南沿海地区呈带状分布，西北地区呈现“中部低，两端高”的特征。