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涨价考验了谁
作者姓名:王东升
摘    要:"从2004年开始,中国汽车市场就拉开了降价大潮,自此降价成为各汽车厂家争夺市场份额的有力武器。"新华信最新研究报告指出,"到2007年底,A级车降幅最大达到32.3%,A0级车降幅26.9%,B级车降幅26.1%,C级车降幅11.8%。"但是,在2008年第一季度这个以往降价高峰期的关键时候,国内几乎没有几家汽车降价,

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