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中国高速铁路设计技术及"走出去"需注意的问题
引用本文:
陈列.中国高速铁路设计技术及"走出去"需注意的问题[J].国际工程与劳务,2011(1):5-7.
作者姓名:
陈列
摘 要:
概述 中国高速铁路经过六年的发展,成果丰厚,运营线路上的试验速度从京津城际、武广客运专线、郑西客运专线的最高时速394.3公里,到沪杭铁路客运专线试运行最高时速416.6公里,直至京沪高速铁路的最高时速486.1公里,速度不断刷新的同时更证明中国铁路已经进入了世界铁路领先行列,跨进了高速时代.
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