| 客运专线车站列车接发仿真进路排列算法研究 |
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| 引用本文： | 周成晨,杜文,王媛媛.客运专线车站列车接发仿真进路排列算法研究[J].铁道运输与经济,2009,31(6). |
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| 作者姓名： | 周成晨 杜文 王媛媛 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 在借鉴已有车站作业仿真研究的基础上,对客运专线车站的列车接发进路排列的优化算法进行研究.针对客运专线车站的特点,研究列车接发仿真中进路排列的优化算法,建立车站网络描述图形,从数学规划的角度建立进路选择模型,运用贪婪算法的思想求近似最优解,在此基础上通过仿真客运站计算车站接发车能力.
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| 关 键 词： | 客运专线 进路排列 通过能力 贪婪算法 |
Study on Algorithm of Emulating Route Arrangement of Train Arrival-departure in PDL Stations |
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| ZHOU Cheng-chen,DU Wen,WANG Yuan-yuan.Study on Algorithm of Emulating Route Arrangement of Train Arrival-departure in PDL Stations[J].Rail Way Transport and Economy,2009,31(6). |
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| Authors: | ZHOU Cheng-chen DU Wen WANG Yuan-yuan |
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