减磨免换双幅板压制滑轮 |
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引用本文: | 张传九,王英东.减磨免换双幅板压制滑轮[J].设备管理与维修,2001(10):21-22. |
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作者姓名: | 张传九 王英东 |
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作者单位: | 大连港香炉礁港务公司技术科 |
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摘 要: | 常规滑轮一般为碳钢、铸铁铸造成型,经机加工后在各种设备上安装使用,当滑轮磨损至壁厚1/10时就要更换。而新型减磨免换双幅板压制滑轮可以不必拆卸更换滑轮总成,只需更换滑轮槽底部的减磨层——TMC铸型尼龙衬垫即可重新使用,从而减少滑轮材料浪费、工时损失和设备停机时间。 新一代减磨免换双幅板压制滑轮为两块钢板经压制成型后铆合在一起,在轮槽底部装有可更换的铸型尼龙作为减磨垫(图1)。该滑轮系江苏镇江黄墟铆链厂开发生产的,这种新型滑轮自重轻(是铸钢铸铁滑轮的1/3),比热轧滑轮还轻10%~15%,但强度比前者都高。
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关 键 词: | 减磨免换双幅板压制滑轮 规格 尺寸 安装 拆卸 |
修稿时间: | 2001年10月14 |
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